Vlietopper

De voorspelde wind, cq storm hebben we (nog) niet gezien. En bovendien gingen de bruggen overal wel heel snel voor ons open. Nergens, ja even bij de Spanjaardbrug om een vrachtvaarder voor te laten gaan, nergens verder hoeven de wachten. Zo maakten we de twee uur varen dus ook niet vol.
Over uren gesproken. We hebben 78 uur, totaal 507 kilometer gevaren vanaf 5 september. En allemaal in Nederland.
Nieuwe vaargebieden gevonden die al voor een volgend bezoekje ingepland staan. En ondanks dat het weer gemiddeld genomen puur slecht was, hebben we ons prima vermaakt. 

Nu ligt de LENIE ANNA te glimmen in de thuishaven.  En kan het grote uitruimen beginnen…….

 

Overzicht vaartrip

Balgerij (2)

Nog twee uurtjes varen en dan is deze trip weer voorbij, op!
Er wordt veel wind verwacht, wel vijf Bft!  Uit het zuiden.
“Dat wordt dobberen bij de spoorbrug,” roept Jaap.

Nog even genieten van dit vrije uitzicht hier. Met dat

ontzettend leuke , lieve molentje  zo vlakbij.

 

Balgerij

16.00 uur Balgerij, alleen wij en wat Meerkoetjes.Verder geen levende ziel hier te bekennen....



Morgen weer terug in de haven van Leidschendam, Vlietopper.

En dan weer nieuwe plannen voor 2013 maken.

Zuid Schalkwijk (2)

En wie stapten gisteravond geheel onverwacht bij ons binnen? Bram en Jacinthe, nog even een afzakkertje halen. Wat een heerlijke verrassing.
Zeker na zo’n ontzettende treurige, sombere, natte, winderige, koude dag. We hebben geen stap buiten de (scheeps)deur gedaan. Tommy ook niet. Die heeft de hele dag geslapen.

Wij hebben, wat we vroeger met dit soort dagen op de camping deden, als het ook zo gestaag regende, spelletjes. Toen Canasta, nu Yatzee uit de doos gehaald. Kopje koffie erbij en de verwarming een graadje hoger zetten en alles langzaam aan je voorbij laten gaan. Jaap heeft (natuurlijk) gewonnen….

Vandaag.

We gaan de terugreis in twee etappen doen. We blijven relaxen. Eerst naar de Balgerij (Kaag) en dan de volgende dag naar de haven in Leidschendam (Vliettopper). Hiervandaan is het bijna 5 uur varen, als alles mee zit. En dat vinden we voor 1 dag, plus het haasten wat daarbij hoort, en het risico dat de bruggen gesloten blijven bij aankomst  tijdens spitsuur (na 15.30 uur), geen goed plan.Dat betekent dan in het donker pas verder kunnen varen....

Deze trip levert weer een verhaal als fotoboek op, maar ook mijn boek over Mijn Opa wat nagenoeg is  afgerond. Plus het fotoboek wat daar weer bij hoort. Nu zien dat we het ook allemaal een definitieve vorm (gedrukt) kunnen geven.

Voorlopig gaan we ons meer bezig houden met het verhaal van leeghalen van de boot. Vijf en twintig kratjes lang! Vanaf vrijdag: wassen, leegruimen, inruimen en opruimen en dan in de loop van de volgende week is het gewone huiselijke leventje weer terug, maar nu in de Koolmeeslaan .

Het weer voor onze terugtocht ziet er goed uit. In ieder geval weinig wind. Maakt het altijd net iets prettiger als je voor een brug moet wachten.

 

Zuid Schalkwijk

De gang zat er behoorlijk in vanaf Amsterdam (Oranjesluizen). Het weer was rustig en weinig groot beroepsverkeer op het Noordzeekanaal. Op naar een plaatsje om te vissen in het Zijkanaal-C. Iets wat Jaap tijdens de andere reis een keertje gezien had, als mooie visstek.
Aangekomen daar, bleek het toch niet zo te zijn, doorvaren dus. Haarlem? Dat is het ook niet geworden.
Wel daar een hele aparte ervaring gehad. Tijdens de opening van de eerste brug, kregen we een klompje voor gehengeld, “twee-euro-zestig-als-‘t-u-blieft”, en:”Ik zal de brugwachter inseinen dat u er aan komt. Die gaat alle bruggen met u mee om ze te bedienen.” En zo zagen we een man, kou kleumend op zijn fietsje van brug naar brug gaan. Nergens hoefden we echt lang te wachten, we waren in een mum van tijd de stad Haarlem weer uit.
De Molenplas bij Zuid-Schalkwijk, dat leek ons een beter plan. Ook om deze trip met een etentje af te sluiten. Gelukt.

Even dachten we dat ze misschien gesloten zouden zijn, omdat we zoiets de vorige keer opgevangen hadden.

En nu liggen we aan de rand van een groot meer, de Molenplas, in een grauwe sombere natte omgeving. Het regent pijpenstelen. De wind is intussen gelukkig ietsje gaan liggen. We hebben vannacht ergens rond vier uur een flinke storm (?) gevoeld, gehoord we schommelden zelfs merkbaar in ons bedje.
Zo te zien waait het nog iets.
En het is stervend koud!
Tommy houdt het ook voor gezien. Doet geen enkele poging om naar buiten te gaan. Hij heeft zich tot een bal op gekruld en slaapt!
Plannen voor vandaag?
Geen!

 

 

Amsterdam (Oranjesluizen)

Ja, we zijn inderdaad gaan varen. We wilden het stuk van Almere Buiten tot Amsterdam, in tweeën delen. Via een vluchthaven zo’n 10 kilometer verderop. Op Google-maps hadden we de situatie daar al vast zo’n beetje bekeken en het leek ons ook een leuke plek om te vissen. Even buiten de haven van Almere merkten we al snel dat het toch zeker, eigenlijk niet zo verwacht, een zeer onrustige trip zou worden. Zelfs vonden we het in eens geen leuk idee meer om door te zetten.

Toch gedaan, want was het vreselijk? Nee, natuurlijk. We, onze boot, rolde flink, maar niet ontzettend,  wel vervelend. En zo hielden we het vol met het idee dat over een paar kilometer van deze (kleine) misère verlost zou worden. Aangekomen daar, bleek de hele aanlegplaats ingepikt te zijn door een water woning die daar als reclame aanbieding lag te pronken. Niks aanleggen voor ons, doorvaren dus. Die ruwe plas weer op. Windkracht vier a vijf, dus gaan! Alle tips die we gedurende deze trip weer zo gekregen hebben, toegepast en alles verliep eigenlijk best vlotjes. Aangekomen in de haven vlakvoor de Oranjesluizen, vonden we, nu wel achteraf kijkend, het eigenlijk een erg leuke ervaring. Misschien doen we dit  te weinig…..?

 

En Tommy? Die deed het niks. Die zocht zelfs op een gegeven moment zelfs het hoogste punt in de stuurhut op en ging al heen en wiegend , slapen! Dit is wel een hele grote tegenstelling tot onze Blacky van de vorige reizen. Die zocht het laagste punt op, met minste schommeling en poepte en kotste de boel onder. En ik me overal aan vast houdend er achter aan om alles schoon te maken. Eerst hem in de douche, wassen, drogen en dan daarna de troep opruimen.

Tommy, die dacht waarschijnlijk als ik mijn ogen dichthoud, heb ik nergens last van, en wacht ik wel tot alles achter de rug is.

 

Ik had wat mooie plaatjes van het IJsselmeer gemaakt maar…………. voor een tweede keer heeft de geheugenkaart problemen. En aangezien ik elke dag de foto’s er altijd van over neem naar de PC, cq externe harde schijf, ben ik deze van die dag dus kwijt op een klein filmpje op een andere camera, na. Toch maar een andere kaart kopen. En gelukkig hebben we meerdere camera's aan boord.

Vandaag verder en gaan we naar….? Eerst vaststellen hoeveel diesel we nog hebben ivm tanken ( genoeg voor de winter) om de boot vorstvrij te houden. Daarna richting Haarlem vandaag voor water?

 

Knar

Knar (Lage Vaart)
26 Oktober
Boodschappen gedaan en allerlei lekkers verzameld. Voor ‘s middag haring met ui en tomaat op brood (verse bolletjes), ‘s avonds Sparerib met aioli en pindasaus en ciabata, voor vanmiddag cantharellen gebakken  met ui en tomaat op brood (broodjes opgepimpt), ‘s avonds erwtensoep met Zeeuws spek en roggebrood, zondag eendenborstfilet met spruitjes en knolselderij puree. En daarna weer de gewone hap! Voorlopig calorieën genoeg voor even….
Intussen liggen we al weer op onze volgende stek, genaamd Knar. Ooit een ondiepte in de Zuiderzee van toen. Niets van te herkennen nu natuurlijk.
Ik heb het eens opgezocht op Wikipedia. En dit vertellen ze erover:
De Knar was een ondiepte in de Zuiderzee waar garnalen (garren) en haringen paaiden en waar toentertijd vol op gevist werd met onder andere de garrenkwak, een vissersboot met weinig diepgang waar twee personen op werkten.
Hierna gaan we naar Almere en dan de ‘oversteek’ naar Amsterdam. Hoop dat de wind zich rustig houdt. Zeker voor de tijd dat we op groot water zitten.

27 oktober
Knar (2)
IJs op de grassprieten, de steiger en zelfs op het achterdek. Dun laagje, dat wel, maar het heeft duidelijk gevroren vannacht. Onze thermometer stond op 1,1 graad toen we opstonden. Buiten hoor….En nu een heerlijk zonnetje de boot in. Misschien blijft dit wel zo.
Net een windwaarschuwing op Teletekst pagina 710 gelezen. IJsselmeer/Marken windkracht zes! Dat wordt dus pas morgen verder varen in de hoop dat….
Of …..
Hier, het is 10 uur, nagenoeg windstil, vreemd gevoel zo!
Nog gekker wordt het, als het KNMI kaartje waar tien minuten geleden nog een zes stond aangegeven over het IJsselmeer, staat nu ineens slechts een vier! Daarnet nog een zes! En intussen, weer iets later een 2! Kijk ik op de pagina 710, daar staat nog steeds die windwaarschuwing. Nog niet aangepast???????????? Of was dat alleen voor vanmorgen vroeg, die waarschuwing? Wat verwarrend allemaal. Ik denk dat we toch gaan varen.

 

Of toch niet?